Per garantire buone prestazioni anti-detonanti nella benzina, aumentare il contenuto di iso-ottano è un metodo fondamentale. Alcuni produttori aggiungono MMT durante il processo di raffinazione, mentre altri lo includono negli additivi per carburanti. L'MMT è costituito principalmente da composti tricarbonilici di metilciclopentadienil manganese. Dopo la combustione nel motore, produce ossido di manganese, magnetite (Fe₃O₄) e ossido ferrico (Fe₂O₃), che possono sporcare le candele e altri componenti. Questo residuo è spesso riconosciuto dal suo caratteristico colore ruggine o marrone tè-.
L'incrostazione di carbonio si riferisce al fenomeno in cui l'estremità di accensione della candela è ricoperta da depositi di nerofumo, generalmente causati da una miscela ricca di aria-carburante, combustione incompleta, utilizzo di candele con un intervallo termico errato (troppo alto) o funzionamento prolungato del motore a bassa-velocità.
La differenza fondamentale tra le incrostazioni MMT e le incrostazioni da carbonio, a parte il colore dei depositi, sta nel modo in cui influenzano le prestazioni del motore. Le incrostazioni di carbonio provocano mancate accensioni a qualsiasi temperatura, sebbene i depositi di carbonio possano bruciarsi quando la temperatura della candela supera i 500 gradi. Anche se a volte le incrostazioni carboniose possono essere rimosse utilizzando una macchina per la pulizia specializzata, tali attrezzature e le competenze necessarie non sono sempre disponibili-pertanto, in genere si consiglia di sostituire le candele. Se i depositi sono carbonio umido, la pulizia non è più un'opzione e la sostituzione è l'unica soluzione.
Al contrario, le incrostazioni MMT portano a mancate accensioni solo quando il numero di giri del motore aumenta e la temperatura delle candele aumenta. Una volta imbrattata dai depositi di MMT, la candela non può essere pulita e deve essere sostituita.
Le candele premium utilizzano metalli preziosi comeiridio e platino, che offrono molto meglioresistenza al calore e resistenza alla corrosionerispetto alle leghe di nichel standard.
Ciò riduce efficacemente l'area di contatto tra fiamma e metallominimizzando la perdita di energia e migliorando l’efficienza di accensione, rendendolo un'ottima opzione per i conducenti che cercano una migliore risposta dell'acceleratore e un risparmio di carburante.
La ceramica in una candela non serve solo per l'isolamento - ma svolge anche un ruolo crucialedissipazione del calore e durabilità strutturale.
