Prodotti
Motore a benzina X-40cc-T
X-40CC-T
MOTORE A BENZINA PROFESSIONALE
PER AEREO
EFIL
X-40CC-T
MOTORE A BENZINA PROFESSIONALE
PER AEREO


Produzione di precisione

Corsa stabile

Lunga durata

Prestazioni potenti

Facile per la manutenzione
Il motore bicilindrico opposto della serie X funziona senza problemi su tutta la gamma di velocità del motore.
L'albero motore e il pistone contrapposti eliminano la maggior parte delle vibrazioni indesiderate durante il funzionamento.
Il design leggero consente al motore di avere un rapporto spinta-peso superiore rispetto ad altri motori della stessa cilindrata, rendendolo molto adatto per aerei RC e UAV di piccola scala.

componenti
| X-40cc-T | X-40cc-TPRO | |
| Motore | √ | √ |
| Carburatore Walbro | √ | √ |
| Set marmitta (sinistra e destra) | √ | √ |
| Candela CM6 all'iridio x2 | √ | √ |
| Accensione elettronica | √ | √ |
| Mozzo dell'elica con trasmissione a ingranaggi | √ | |
| Avviamento del motore | √ | |
| ESC di avviamento | √ |
Componenti standard X-40cc-T

MOTORE X-40cc-T
Con Walbro Carb
Set marmitta motore (sinistra e destra)


CM-6
Candele all'iridio x 2
CDI elettronico
Accensione Mod


Set di supporti in alluminio
Funzionamento del motore
Manuale e scheda di garanzia

PARAMETRI
Modello: X-40cc-T
Cilindrata: 40 cc (2,44 cu in)
Prestazioni: 4,6 CV
Intervallo di velocità: 1800-7300 giri/min (elica di prova-20*8)
Alesaggio: 32 mm (1,26 pollici)
Corsa: 27 mm (1,06 pollici)
Spinta statica: 10,5 kg 100 m ALT (23,2 libbre a 328 piedi ALT)
Spinta statica: 8,8 kg a 1800 m ALT (19,4 libbre a 5900 piedi ALT)
Rapporto di compressione: 9:1
Rapporto di lubrificazione: 30:1 (carburante: 2-olio motore a corsa)
Voltaggio di accensione: 6-14 V
Tipo di candela: candela all'iridio CM6
Elica consigliata: 20x 8; 20×10; 19×8; 19×10
Peso del motore principale: 1150 g
Peso del set silenziatore: 136 g (silenziatori L&R; viti)
Peso del set di distanziatori in alluminio: 84 g
Peso della candela: 13,5 g*2 (CM6*2)
Peso del CDI (accensione): 173 g
Peso totale: 1570 g (3,46 libbre)




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