Motore a benzina XG-20cc-S Pro Glow
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Motore a benzina XG-20cc-S Pro Glow

Motore a benzina XG-20cc-S Pro Glow

EFIL
XG-20CC-S PRO
MOTORE A BENZINA PROFESSIONALE
PER AEREO
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introduzione al prodotto

EFIL
XG-20CC-Spro

MOTORE A BENZINA PROFESSIONALE
PER AEREO

main
Precision Manufacturing

Produzione di precisione

Stable Running

Corsa stabile

Long Life Span

Lunga durata

Powerful Performance

Prestazioni potenti

Easy For Maintenance

Facile per la manutenzione

Easy Remote Start

Avvio remoto semplice

La lettera "G" del motore della serie XG si riferisce al motore "tipo Glow". Noto come motore riscaldato elettricamente.

Il motore EPHIL Pro è dotato di un nuovo motorino di avviamento staccabile. Migliaia di test dimostrano che questo motorino di avviamento ha un consumo energetico ridotto, una struttura leggera, un'alta qualità e la capacità di avviare rapidamente il motore.

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Viene fornito il motore della versione PRO

Avviamento elettrico motore EPHIL

avviare il motore semplicemente

  • un click
  • un secondo
  • Una volta
  • Progettato brevettato
  • Facile da usare
  • Alta efficienza
  • Durata della vita più lunga
  • Risposta rapida
  • Peso leggero
  • Più sicuro
  • Motore ESC: 40 A (incluso ora)
  • Voltaggio in ingresso: 11 V- 16,8 V (LiPo 3S 4S)
  • Tipo di motore: M2208A/1100KV
  • Peso netto (antipasto): 117 g
  • Peso netto (ESC): 36 g

NOTA: questo motorino di avviamento si adatta solo ai motori EPHIL.

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sistema ephil aet-power

Unità di accensione con nuovo algoritmo intelligente

Tecnologia di controllo della produzione di energia variabile

Accensione di nuova generazione per le candelette

Small Size Light Weight

Taglia piccola
Peso leggero

Low EMI High Stability

Bassa EMI
Alta stabilità

Low Voltage Low Power Consumption

Basso voltaggio
Basso consumo energetico

No Ignition Timing No Ignition Angle

Nessun momento di accensione
Nessun angolo di accensione

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COMPONENTI

  XG-20cc-S XG-20cc-SPRO XG-20cc-R XG-20cc-RPRO
Motore
Carburatore Walbro
Set silenziatore (tipo laterale)    
Set silenziatore (tipo posteriore)    
Candeletta
Sistema di alimentazione AET
Set supporto motore
Mozzo dell'elica con trasmissione a ingranaggi    
Avviamento del motore    
ESC di avviamento    

Componenti standard XG-20cc-S PRO

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MOTORE XG-20cc-S Pro
Con Walbro Carb
Mozzo dell'elica con trasmissione a ingranaggi
Avviamento del motore

Set marmitta motore

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E8
Candeletta

ESC di avviamento

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Sistema di alimentazione AET
(Unità di accensione)

Set supporto motore

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Manuale di funzionamento del motore e scheda di garanzia

PARAMETRI

Modello: XG-20cc-S Pro

Cilindrata: 20 cc (1,22 cu in)

Prestazioni: 2,4 CV

Intervallo di velocità: 2000-8300 giri/min (elica di prova-16*8)

Alesaggio: 32 mm (1,26 pollici)

Corsa: 27 mm (1,06 pollici)

Spinta statica: 6,7 kg a 100 m ALT (14,8 libbre a 328 piedi ALT)

Spinta statica: 5,2 kg a 1.800 m ALT (11,5 libbre a 5.900 piedi ALT)

Rapporto di compressione: 9:1

Rapporto di lubrificazione: 30:1 (carburante: 2-olio motore a corsa)

Voltaggio di accensione: 6-8,4 V

Tipo di candeletta: candeletta E8 (o OS G5) e sistema di alimentazione AET

Elica consigliata: 16x8; 14x10; 15x8; 16x6; 17×6

Peso del motore principale: 697 g

Peso del set silenziatore: 60 g

Peso del set di supporti motore: 65 g

Peso della candeletta: 3,6 g

Peso dell'AET (accensione): 30 g

Peso dello starter: 85 g

Peso dell'ESC: 36 g

Peso totale: 1099 g (2,42 libbre)

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