Motore a benzina XG-76cc-T Pro Glow
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Motore a benzina XG-76cc-T Pro Glow

Motore a benzina XG-76cc-T Pro Glow

EFIL
XG-76CC-T PRO
TIPO GLOW PROFESSIONALE
MOTORE A GASOLIO
PER AEREO
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introduzione al prodotto

EFIL
XG-76CC-Tpro

TIPO GLOW PROFESSIONALE
MOTORE A GASOLIO
PER AEREO

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Precision Manufacturing

Produzione di precisione

Stable Running

Manutenzione stabile del numero di giri

Long Life Span

Accelerazione lineare

Powerful Performance

Prestazioni potenti

Easy For Maintenance

Facile per la manutenzione

Easy Remote Start

Avvio remoto semplice

Il motore bicilindrico opposto XG-76cc-T funziona in modo fluido nell'intero intervallo di velocità del motore.
L'albero motore e il pistone contrapposti eliminano la maggior parte delle vibrazioni indesiderate durante il funzionamento.
Il design leggero consente al motore di avere un rapporto spinta-peso superiore rispetto ad altri motori della stessa cilindrata, rendendolo molto adatto per aerei RC e UAV di piccola scala.

 
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Viene fornito il motore della versione PRO

Avviamento elettrico motore EPHIL

avviare il motore semplicemente

  • un click
  • un secondo
  • Una volta
  • Progettato brevettato
  • Facile da usare
  • Alta efficienza
  • Durata della vita più lunga
  • Risposta rapida
  • Peso leggero
  • Più sicuro
  • Motore ESC: 40 A (incluso ora)
  • Voltaggio in ingresso: 11 V- 16,8 V (3S-4SLiPo)
  • Tipo di motore: M2830B/1100KV
  • Peso netto (antipasto): 125 g
  • Peso netto (ESC): 36 g

NOTA: questo motorino di avviamento si adatta solo ai motori EPHIL.

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sistema ephil aet-power

Unità di accensione con nuovo algoritmo intelligente

Tecnologia di controllo della produzione di energia variabile

Accensione di nuova generazione per le candelette

Small Size Light Weight

Taglia piccola
Peso leggero

Low EMI High Stability

Bassa EMI
Alta stabilità

Low Voltage Low Power Consumption

Basso voltaggio
Basso consumo energetico

No Ignition Timing No Ignition Angle

Nessun momento di accensione
Nessun angolo di accensione

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COMPONENTI

  XG-76cc-T XG-76cc-TPRO
Motore
Carburatore Walbro
Set marmitta (sinistra e destra)
Candeletta x2
Sistema di alimentazione AET
Mozzo dell'elica con trasmissione a ingranaggi  
Avviamento del motore  
ESC di avviamento  

Componenti standard XG-76cc-T Pro

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MOTORE XG-76cc-T Pro
Con Walbro Carb
Mozzo dell'elica con trasmissione a ingranaggi
Avviamento del motore

Set marmitta motore (sinistra e destra)

2
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E8
Candeletta x2

ESC di avviamento

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Sistema di alimentazione AET
(Unità di accensione)

Set di supporti in alluminio

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Manuale di funzionamento del motore e scheda di garanzia

PARAMETRI

Modello: XG-76cc-T Pro

Cilindrata: 76cc (4,64 cu in)

Prestazioni: 9.0 HP

Intervallo di velocità: 1800-7300 giri/min (elica di prova-24*8)

Alesaggio: 39 mm (1,54 pollici)

Corsa: 32,5 mm (1,28 pollici)

Spinta statica: 18,5 kg a 100 m ALT (40,8 libbre a 328 piedi ALT)

Spinta statica: 16,8 kg a 1800 m ALT (37,1 libbre a 5900 piedi ALT)

Rapporto di compressione: 9:1

Rapporto di lubrificazione: 30:1 (carburante: 2-olio motore a corsa)

Voltaggio di accensione: 6-8,4 V

Tipo di candeletta: candeletta E8 (o OS G5) e sistema di alimentazione AET

Elica consigliata: 22x10; 23x8; 23x10; 24x8

Peso del motore principale: 1940 g

Peso del set di silenziatori: 174 g (silenziatori L&R; viti)

Peso del set di supporti in alluminio: 72 g

Peso della candeletta: 3,6*2 (E8*2)

Peso dell'AET (accensione): 35 g

Peso dello starter: 123 g

Peso dell'ESC: 36 g

Peso totale: 2264 g (4,99 libbre)

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