Qual è il rapporto benzina di un motore a benzina a due tempi?

Il rapporto benzina di un motore a benzina a due tempi è 20-25:1.
Il rapporto di miscelazione dell'olio per motori a benzina a due tempi dovrebbe generalmente essere controllato tra 20-25:1 come il migliore. Se è necessario un funzionamento a lungo termine o con sovraccarico, il rapporto di miscelazione deve essere regolato in modo appropriato e il rapporto di miscelazione dell'olio per motori a benzina deve essere controllato tra 16-20:1 come il migliore. La parte termica di una motocicletta a due tempi è costituita principalmente da parti come testate, cilindri, pistoni e fasce elastiche.
Il principio di un motore a benzina a due tempi è:
In un motore a benzina a due tempi, benzina e olio lubrificante entrano nel carburatore in una certa proporzione e l'olio lubrificante forma fini goccioline d'olio che penetrano nella superficie di attrito. A causa dell'uso della ventilazione del basamento nei motori a due tempi, quando una miscela di fini goccioline d'olio entra nel basamento, alcune gocce d'olio si attaccano alle superfici di varie parti come i cuscinetti principali su entrambe le estremità dell'albero motore e i cuscinetti su entrambi i lati. estremità della biella, lubrificando questi componenti.
Le fini goccioline d'olio attaccate alla parete del cilindro formano uno strato di pellicola d'olio, che scorre dall'alto verso il basso, lubrificando le superfici di attrito del pistone, dell'anello del pistone e della parete del cilindro e infine mescolandosi con l'aria per entrare nel cilindro per la combustione.