Il carburante del motore a benzina dell'aereo RC
I motori EPHIL sono motori a benzina professionali. Sia i motori della serie X che quelli a incandescenza della serie XG devono utilizzare la benzina come combustibile principale. Il metanolo non può essere utilizzato come carburante per questi motori.
Il carburante per un motore a due tempi deve essere miscelato con benzina e olio motore in una certa proporzione. Non utilizzare direttamente la benzina.
A differenza di un motore a quattro tempi, l'olio motore di un motore a due tempi viene miscelato proporzionalmente con la benzina per formare una miscela di carburante. Durante il funzionamento del motore, i componenti interni del motore possono essere lubrificati. Pertanto non è necessario utilizzare ulteriormente l'olio motore per la manutenzione del motore.
Miscelazione carburante/olio: 1 gallone di benzina (128 fl oz/3,78 l): 2-Cycle Oil (4,26 fl oz/125,68 ml) =Rapporto 30:1.
Al rodaggio: Benzina: 2-Ciclo Olio =25:1 - 28:1 Rapporto.
Carburante: si consiglia benzina senza piombo di alta qualità RON95 (Euro 95/benzina di grado medio).
Olio motore (olio lubrificante): si consiglia olio per cicli 2- sintetico al 100% di alta qualità. (Olio motore da corsa Motul 800 2T 100% sintetico; olio motore completamente sintetico STIHL Ultra High Performance a 2 tempi; olio DELUXE Materials R/C specifico completamente sintetico per 2 tempi, ecc.)
Non utilizzare mai olio per biciclette per motori fuoribordo 2-.
Serbatoio e tubazioni del carburante
Fare riferimento a questo diagramma durante l'installazione del serbatoio del carburante.
Si consiglia di utilizzare un serbatoio del carburante disponibile in commercio, solitamente dotato di tubo adatto alla benzina, anelli di tenuta in gomma e altri accessori.
Assicurarsi di utilizzare un filtro del carburante zavorrato all'interno del serbatoio del carburante. Quando l'aereo esegue varie azioni di rollio, affonderà sempre al di sotto del livello del carburante sotto l'influenza della gravità per mantenere la normale fornitura di carburante.
Assicurarsi di utilizzare un serbatoio e un tubo del carburante compatibili con la benzina.
Assicurarsi di utilizzare un tappo del serbatoio resistente alla benzina.
Assicurati di controllare e sostituire periodicamente il tubo del carburante.
Assicurarsi di applicare un filtro del carburante per benzina disponibile in commercio sul tubo del carburante.
Assicurati di controllare e pulire periodicamente il filtro del carburante.
